C919一直被中国媒体冠之以“大飞机”的头衔,以至于很多人对它产生误会,经常会有人问,C919和波音747哪个大? 按照民用航空的分类,C919 其实是一架“中型中短程双发...

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还有着无论是载客量还是最远飞行距离都更高一级的B-777和B-747这种更大级别的大型客机,所以B787客机虽然相比C919大了很多,但是在整个波音家族中仍属于中型客机...

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1965年,波音开始开发747。开发波音747的关键之一是发动机,在向通用电气和英国罗尔斯。罗伊斯公司寻求发动机供应未果后,波音转向普惠公司。由于机体庞大,普惠公司在开发...

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美媒称,中国商飞2014年11月在上海大张旗鼓推出了首架大型飞机。这种C919型飞机最多可容纳168人,旨在与空客公司A320型飞机和波音公司737系列飞机等其他窄体飞机竞争。...

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2019年8月1日,我国新研的大飞机C919第104号机成功进行了试飞,预示着我国大飞机离投入运营又近了一步。 那么,什么是大飞机,C919在客机中又是什么级别的存在呢?

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大飞机的特点在于,产品高度复杂。例如波音747有600万个零部件,波音777有450万个零部件,波音737、空客320和C919有将近200万个零部件。如此高度复杂的产品,需要人才...

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其实,C919本来就不是大飞机,只是一款中型单通道双发中短程窄体客机。属于干线飞机中最小的机型。在当今,动辄五、六百座(波音747、空客A380)的民用客机中,确实是...

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C919和波音737、空客A320差不多,属于大客中的入门级机型。下面这张照片再直观不过,与C919体型相似的波音737在777边上就像个迷你版,就更别说和波音747、空客A380...

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C919和波音737、空客A320差不多,属于大客中的入门级机型。下面这张照片再直观不过,与C919体型相似的波音737在777边上就像个迷你版,就更别说和波音747、空客A380...

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从这个意义上讲,中国的“大飞机”之路显然后劲更强——— 尽管目前还只是个“偏科生”。 11月2日,国产“大飞机”C919正式下线。不过,从新机的子系统供应商名录...

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